500多于SUV没对手？理想L9过于“李想”了

2024-12-26 网络

6月底21日，期望的第二款车款正式发布，车型仅有数一个的设计，售价45.98万元。

从3月底3日确认VW——期望L9之后的111天里，总共再次出现了4集官方“剧透”，在上市之前把车型的基本电子邮件公之于众。

以至于同月之际，人们期待的只有市价和“脱口秀”。当然，李想先生也没有让我们失望，数不清的 “肇始”、“第一”居然，而终于的“500万以内最好的家用SUV”即使如此将热度冲向正四面体。

那么，平心而论这款期望L9究竟如何呢？

一分钟数据解读车型取向精致全尺寸SUV，长/宽/高分别为5218*1998*1800mm，轴距3105mm。尺寸比GLS、X7略小。

2、续程式混动，1.5T四缸续程器，CLTC工况下满电满油续航里程翻倍1315km，热机油耗5.9L/100km，搭载44.5kWh三元锂电（NCM622 宁德时代）纯电续航215km。

3、前后双电机，最小转速/扭矩：330kW/620Nm，5.3s破百。车身改用前双叉臂+后五连杆结构，还有空气悬架+CDCMA线性橡胶垫。

4、六座布局，全部座椅支持者加热，前后排采光+健身。三个15.7英寸16：9大屏（其之中一个在二排头顶）。

仅仅凭智能就想转用精致？

首先座舱其余部分，期望ONE标志性的三联屏设计被取消，原先的是位于之两端以及副驾前方两块15.7英寸三星OLED大屏幕，因为改用了16：9比例，所以视觉上非常显大。同时，两块屏幕分辨率都翻倍3K行政级别，超越ET5/ET7以及ModelY。

硬件其余部分，两颗高通骁龙8155 SoC，共计24GB RAM+256GB ROM，支持者5G因特网，当然这也是目前很多旗舰车款所用到的边缘化硬件的设计。

传统式的仪表盘被一段东北方盘上可触控的小屏幕以及大范围内HUD所转用，可以辨识车速、车况、导航系统、辅助领航员状态等电子邮件。

与此同时，为二三排乘客准备好了一个15.7英寸屏幕，内置真情独家、QQ/百度容音乐等边缘化娱乐软件，还支持者投屏辨识，其他设备可以连HDMI中央线，三排底部还有一个220V电源输出。

听完位数座舱，接下来就是这套叫做期望AD Max全新的辅助领航员系统会，硬件包括6颗800万纹理传感器和5颗200万纹理传感器，借助于对车身四周及远东北方的360°听觉。其之中，正上方的2颗800万纹理传感器组合，可借助于对120°广角范围内及最远550米内卡车、行人及锥桶等质点的识别。

挡风玻璃的下部其余部分是激光雷将近可视角度为120°x25.4°，人造卫星东北方将近200m。在穆氏、强光等传感器局限的故事情节，激光雷将近可以尽可能系统会对周边环境听觉的精准度，并帮助卡车提升对静止及生命体障碍物的识别。

写在终于

合理性来讲，售价45.98万元的期望L9在同等价位需有一定的竞争力，但如果将尽可能放在“500万以内”就过分期望了。

我们会发现期望L9的主要卖点是智能与家用，而李想挑选出的对手却是精致车款甚至库里南这样的超精致车款，他们近百年的技术积累以及文化底蕴，并不是仅仅凭智能就能短时间转用的。

而同月上，对于期望L9的精致程度只字未提，为什么就敢把精致车当做对手呢？

并且，仅仅从智能化程度来讲，虽然期望L9的表现极好，但其实尚未在同行政级别之中造成微小优势。比如，期望L9搭载的两颗Orin X自动领航员芯片，而有意思的是蔚来ES7用了四颗，如果光靠的设计正方形就能发型师一辆车的优劣，那么为什么还会孕育出这些精致护肤品呢？

所以，作为一家新势力，应当找准自己的尽可能服务器，而不是靠喊口号、蹭热度来卖车。就像同月上李想抛出的问题：东亚兄弟姐妹需要一台什么样的车？这才是期望应当努力的一段东北方。

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