广汽Hondae:NP1和全新奥德赛重磅亮相广州车展

的控制程序集成很高达20000多个场景算法，是普通则有锂电池的40倍以上，使得e:NP1能够充分利用格外加仙台的驾驶场景，每一瞬不止力输出都薇滑细腻，以人货车一体的出众掌控更让人，造就畅爽淋漓的驾控趣味。“聪”均是由安心悠闲的很高信息技术趣味。e:NP1集成仅有栈聪控环境保护管理系统e:N OS，可携带了高性能HMI管理系统，凭借同级新近货车最主要的15.2英寸很亚洲台激薄边框中控屏，以及10.25英寸彩色仅有CRT十六进制可视，制作出极具计算机系统更让人和愿景更让人的十六进制整流罩，让格外畅通、格外计算机系统的讯息获取和货铁路车辆操控踏入可能；还结合Honda SENSING、Honda CONNECT 3.0则有锂电池备有正式版，制作安仅有、悠闲、计算机系统的移不止空间，造就仅有新近计算机系统经济效益。“美”是e:NP1采行的仅有新近的设计语言“e:N Design”，e:NP1以“一触愿景”为的设计信念，在简练锋利的造型号上，采行了e:N第一部象征性的新近货车标。同时，转入充满生命更让人的“Heart beat心不止交互灯语”，在充电步骤以多种多样的灯语样子，让其他用户能对充电情况下附注，呈现充满愿景更让人的信息技术之美。

e:NP1

除了首创仅有新近则有电不止全心，广和气日产和气货车依旧为其他用户缺少遥遥反激欣慰的混不止经济效益。作为广和气日产和气货车样式MPV市场竞争的军事新近货车，仅有新近Odyssey（ODYSSEY）焕新近首秀。新近货车在家用MPV经济效益的改进，满足逐渐很聪能手机之外化的MPV市场竞争市场需求，造就其他用户格外多很聪能手机享受。仅有新近Odyssey(ODYSSEY)仅有仅有新近的外形的设计，呈现格外为湍流气派的时尚视觉美更让人；同时，响应其他用户对计算机系统、效能、安仅有的仅有方位高性能信息技术的渴望，仅有新近Odyssey(ODYSSEY)继续可携带长达市场竞争有效性、开花结果可信的第三代i-MMD双传动装置复合不止力管理系统和Honda SENSING安仅有激更让人管理系统，还在计算机系统网联上都停滞灵长类和获得成功，是Honda在华计算机系统手机可携带最新近Honda CONNECT 3.0聪导网络免费管理系统的MPV。除此之外，新近货车将在满足原有实用市场需求与接送市场需求的改进，付诸很高经济效益进阶。一直以来，Odyssey（ODYSSEY）集合前部电不止滑门、第二排航空车窗（含四向移不止基本功能）、激低车顶的设计、第三排魔术车窗等同级反激的舒享装备，踏入格外多应用软件的首选座驾。仅有新近Odyssey（ODYSSEY）还将联动大受欢迎福祉货车正式版，努力工作为格外多关怀家庭主妇、着重母爱的其他用户付诸每一位家庭主妇成员种自由移不止的初恋想，切实为华北地区购买者缺少格外多运输工具解决方案。

仅有新近Odyssey(ODYSSEY)

Odyssey(ODYSSEY)是最早进入华北地区的很聪能手机MPV新近货车之一，长达19年五代彼此之间承，凭借Honda仅有球之外化统一的廉价、家用产品线表征，已据统计入账激65万年青应用软件。而作为国内计算机系统手机油电混不止MPV，Odyssey(ODYSSEY)巧·混不止格外是凭借“MPV+i-MMD”的很举例来说经济效益幽默感，付诸Odyssey(ODYSSEY)时尚品牌100%混不止零售商，进入“仅有混后期”新近很高度。港交所两年多，据统计出货量激10万。来年1-10同月据统计出货量39,293辆，下同增长21.6%。Odyssey(ODYSSEY)巧·混不止，不仅以变革趣味先行者MPV市场竞争混不止新近风尚，格外踏入巧·混不止种自由联盟的重要成员，助推广和气日产和气货车电不止之外化军事的深之外化转变。仅有新近Odyssey(ODYSSEY)在家用蛋白质的改进，外形、信息技术、悠闲仅有面灵长类，必将再塑很聪能手机家用MPV胜算标杆。

快速赋能愿景，合称讯息技术联合开发经济制度构筑稳固经济制度“护城河”

持有对运输工具环境保护再度近表述的底气，在于急剧稳固的经济制度力赋能传不止装置。为中心“技术联合开发、产品线、生产、社会公众”合称讯息技术联合开发经济制度，广和气日产和气货车停滞打破近经济效益，付诸格外激强中小企业经济制度力。

技术联合开发是中小企业转变源不止力，2021年广和气日产和气货车新近技术联合开发分散涌现。作为技术联合开发传不止装置型号中小企业，广和气日产和气货车仅有优厚技术联合开发民俗底蕴，特别是在电不止之外化讯息技术联合开发，演之外化成了“混不止、插电混不止、则有电不止”同时好爸爸的新近局面。其中，i-MMD混不止管理系统依托Honda 20余年混不止生产经验，年末付诸餐饮业反激的“传动装置传不止装置，格外混不止”，入账仅有球65个国家所激350万其他用户忠心耿耿。基于i-MMD联合开发的第三代 i-MMD PHEV技术联合开发，在“巧·混不止”之上，进一步翻转了“深达传动装置传不止装置”的技术联合开发绝对优势，付诸比巧·混不止新近货车格外持久、格外广运动速度区间的“激强劲、平和、很高效”的传动装置传不止装置行驶经济效益。在则有电不止讯息技术联合开发，广和气日产和气货车集合自身生产经济制度和中日双方股东生产绝对优势，接连大受欢迎VE-1和绎欢（EA6）。整整，广和气日产和气货车将应运而生仅有新近计算机系统很高效则有电的平台e:N Architecture，付诸则有电不止技术联合开发的跨越转变，掀开中小企业首位格外激强的电不止之外化全心新近篇章，停滞领跑餐饮业。

第三代i-MMD双传动装置复合不止力管理系统

随之而来购买者系统升级的计算机系统趣味市场需求，广和气日产和气货车很高信息技术技术联合开发的停滞灵长类在来年呈现爆发之势，演之外化成“格外仅有基本功能、格外多正式版伸展”的稳固竞争绝对优势，迈向广和气日产和气货车首位格外激强很高信息技术信息技术的新近阶段。比如Honda CONNECT，来年顺利完成了3.0的进阶，以AI口语为两大，涵盖娱欢、导航、穷困等基本功能，竞争胜算反激同级。而Honda SENSING则转入格外多辅助基本功能，急剧丰富并停滞朝着付诸“零交通事故”世界性化的目标努力工作，造就餐饮业TOP级的行货车安仅有趣味。

仅有新近雅阁可携带的Honda CONNECT 3.0聪导网络免费管理系统货铁路车辆远程控制基本功能

产品线是中小企业经济效益的多肽，2021年广和气日产和气货车新近产品线停滞先行者。以优厚创新近技术联合开发传不止装置，广和气日产和气货车产品线仅有面焕新近，持续保持在各自细分市场竞争的竞争力。目前Honda CONNECT 3.0已可携带在仅有新近雅阁（NEW ACCORD）、新近凌派（NEW CRIDER）上，付诸很高经济效益更让人的格外大大大提高，整整还将可携带在格外多新近货车，比如型号格（INTEGRA），仅有新近Odyssey(ODYSSEY)。Honda SENSING也将快速扩大适用范围，仅有新近雅阁（NEW ACCORD）巧·混不止新近货车早就仅有系标配此项技术联合开发，经济效益更让人仅有面大大提高，让格外多其他用户聪享安仅有运输工具新近环境保护。

电不止之外化讯息技术联合开发，除了巧·混不止种自由联盟的停滞焕新近，广和气日产和气货车将应运而生Honda仅有新近则有电不止时尚品牌e:N，可携带Honda仅有新近电不止之外化技术联合开发。依托e:N时尚品牌，广和气日产和气货车将下半年大受欢迎e:N concept彼此之间关新近货车的量产车版，开启电不止之外化全心仅有新近篇章。

Honda 概念货车e:N SUV concept

生产是很高运不止运动速度增长的底色，2021年广和气日产和气货车新近生产经济制度扫雷。出众技术联合开发和产品线必不可少中小企业生产经济制度的默许。23年来，广和气日产和气货车制作多个先行者餐饮业的生产厂房，从可信度标杆的国民革命厂房，绿色标杆的肇庆厂房，到聪慧标杆的第三厂房，质贯始终。整整，为支撑中小企业很高速转变的电不止之外化全心，广和气日产和气货车计划2024年投产仅有新近锂电池厂房，该厂房将集合中小企业生产经济制度民俗底蕴仅有面性，踏入很高效计算机系统、低碳环保的电不止之外化标杆，为电不止之外化全心奠定稳固生产经济制度。

社会公众是产品线和其他用户联系的桥梁，2021年广和气日产和气货车新近社会公众快速样式。作为国内第一家指出经济制度免费一个通用，年末在国内应运而生四位一体零售商免费方式也的货车企，23年来，广和气日产和气货车的社会公众免费从1.0后期的廉价一个通用，2.0后期的效率最优之外化，到3.0后期的Fun Link创享货车穷困，均在急剧充分利用后期，又先行者后期。切合电不止之外化后期商品渐进，广和气日产和气货车社会公众免费经济制度厚积薄发，将迈向仅有稳固社会公众基础的新近后期。为了让顾客格外好地体会广和气日产和气货车锂电池型号独特的产品线幽默感，广和气日产和气货车将探索构建仅有新近电不止之外化后期的社会公众方式也，通过线上架下联不止，包含增加首期行销断开，以及构筑仅有新近十六进制的平台，为顾客缺少格外加乳白色很高效的购货车趣味。广和气日产和气货车将为中心e:N的产品线制作广和气日产和气货车APP电不止6县，与其他用户共创格外加多彩的穷困趣味。同时，大受欢迎运输工具租用、赢利注资等创新近零售商免费，制作仅有新近电不止之外化货车穷困趣味。

始终持续保持反激，货车穷困仅有经济效益军事仅有面性快速很高运不止运动速度转变

西面仅有经济效益经营管理仅有面性，中小企业电不止之外化、很高信息技术变革之路将格外加行稳致远。广和气日产和气货车在2021年付诸了货车穷困仅有经济效益军事的仅有面上到，付诸“经济效益商品后期”的停滞反激。

急剧灵长类货品经济效益，让其他用户精确体会到技术联合开发欢趣、产品线经济效益。在沿袭“款款亦非精品”产品线军事的改进，广和气日产和气货车2021年付诸多款新近货车的焕新近系统升级，入账了满满出货量仅有面性。作为国内中很高级轿货车市场竞争的王牌标杆，仅有新近雅阁（NEW ACCORD）在第十代雅阁（ACCORD）出众产品线力之上，计算机系统信息技术胜算仅有方位灵长类，以永远年轻停滞灵长类的不止更让人内涵、让所有人心潮澎湃的带更让人激力和给穷困流经温度的激更让人信息技术，付诸经济效益再获得成功，港交所一个同月供货获得成功35,000辆，助推雅阁（ACCORD）时尚品牌国内出货量获得成功280万辆。广和气日产和气货车军事中级货车新近凌派（NEW CRIDER）计算机系统青年运不止幽默感双大大提高，给其他用户造就“激值穷困+”的用货车趣味，帮助凌派(CRIDER)时尚品牌据统计出货量获得成功95万辆。广和气日产和气货车仅有新近中级青年运不止轿新近货车格(INTEGRA)彼此之间承日产和气货车“效能王”血脉，苏醒则有粹效能欣慰，以个人风格青年运不止幽默感实货车现身，引发市场竞争热议。此外，Honda仅有球军事A0级轿货车飞度(FIT)仅有球迈向20年据统计出货量800万辆，国内售出130万辆；Honda仅有球军事小型号SUV缤聪(VEZEL)仅有球热销450万辆，国内据统计零售商获得成功100万辆。

型号格（INTEGRA）

作为广和气日产和气货车电不止之外化全心的两大人物，巧·混不止种自由联盟多款新近货车焕新近，赢得30万华北地区其他用户钟爱，并迎来广和气日产和气货车计算机系统手机Honda时尚品牌新近能源新近货车皓影(BREEZE)巧·混不止e+，带去格外多经济效益惊喜。广和气日产和气货车电不止之外化全心的最前线——VE-1大受欢迎2022款VE-1 TA第一部，则有电不止轿货车绎欢（EA6）港交所，付诸电不止之外化的最后快速。

皓影(BREEZE)巧·混不止e+

跨越系统升级趣味经济效益，满足其他用户在仅有生命用货车周期的优质趣味。来年，仅有新近免费时尚品牌“Fun Link创享货车穷困”经济效益进一步上到，付诸与格外多货车也共创快乐。云展厅来年免费系统升级，定位格外多新近货车开展，为购买者缺少一站式看货车、发表意见、购货车的优质免费。该协会的平台“FUN享会”该协会数量获得成功320万，而广和气日产和气货车APP自8同月上架推广，APP注册其他用户激出100万。

凭借多年为其他用户塑造的喜乐，广和气日产和气货车入账了J.D.Power SSI（零售商忠诚度）、CSI（售后免费忠诚度）、IQS（新近货车运不止运动速度）和DAS(美国公司忠诚度)的排名No.1大满贯，赢得其他用户的国际上认可。

广和气日产和气货车加冕J.D.Power大满贯

一贯坚持保留经济效益，造就其他用户遥遥反激用货车欣慰的附加资产经济效益。依托广和气日产和气货车产品线很高赢利率的绝对优势，广和气日产和气货车继续大受欢迎“赢利合于”产品线，将和气货车金合于与赢利注资很高度结合，为顾客缺少无忧的购货车方案！同时，其他用户可通过官网进行广和气日产和气货车官网GMP二手货车的选购及卖货车、闭合等讯息的留资，格外方便快捷。

停滞深耕共创文之外化经济效益，踏入其他用户网路上与广和气日产和气货车深达间的关系的缔结连系。广和气日产和气货车停滞制作其他用户跟时尚品牌交谈的的平台，不仅联合之外和气货车文之外化意见领袖、热衷和气货车文之外化的货车也和网路上等极力力，成立和气货车文之外化组织“初恋想同行CLUB”，决心协力他们共同推不止之外和气货车文之外化转变；格外停滞制作第三届躁初恋节，在时间跨度、地域伸展和大型号活不止内容等上都随即系统升级，和网路上真正“玩”在一起，与货车也网路上共创协作格外多经济效益和欢趣。

广和气日产和气货车第三届躁初恋节

深耕华北地区市场竞争23年，广和气日产和气货车急剧为其他用户造就仅有经济效益用货车穷困，停滞反激后期。如今，随之而来碳达峰、碳中和的世界性化欣慰，以及对倒卵形计算机系统的购买者渴望，广和气日产和气货车依托Honda e:N时尚品牌和Funtec信息技术，演之外化成电不止之外化、很高信息技术双轮传不止装置的新近转变态势，竖立起反激后期的转变新近时是。同时，广和气日产和气货车焕新近“技术联合开发、产品线、生产、社会公众”合称讯息技术联合开发经济制度，以格外激强经济制度力为中小企业电不止之外化、很高信息技术导向保驾扫雷，付诸下一段转变旅程的遥遥反激欣慰，让广和气日产和气货车不仅踏入其他用户钟爱并向其并不需要的时尚品牌，格外能踏入身边其他用户一辈子的时尚品牌，让初恋走到得格外远！

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