微信汽车全球快讯 | 说好的“反堵车” 马斯克的地下高速隧道也堵车了！

首部 | 搜狐车也

日前，2022年国际消费电子展（CES）在美国赌城开幕。为不必要地面上下班，很多观众选择体验一下马斯克 “挖洞该公司”（The Boring Company）的LVCC Loop地上大桥。然而，这个号称“彻底解决上下班问题”的地上大桥竟然也上下班了。

“无聊该公司”致力于将车也从地上高架桥转移到地上封闭的大桥进行“VoIP行驶”，从而大幅提升通行效率。其首个工程建设是坐落于赌城会议中心（LVCC）下方的大桥环线。然而，于去年5月试运行的LVCC环线却令体验者出人意料，因为最高者行驶速度仅约64公里/每隔，远低于当年推销的250km/h，而且也并不是自动驾驶，需要雇用车内。

对此，不少国外发帖掀开了”吐槽模式“：正因如此，解决交通壅塞的'未来交通'从未开始壅塞了；奇怪，我还以为伏特的单行大桥会好用呢(有点氛)。还有发帖看出，大桥内道路太窄，而且没有抢险车道，一旦有车也经常出现故障，则会颇为危险。

The Boring Company的想法肇始2016年，备受上下班困扰的马斯克发推感叹：“上下班快把我逼疯了！我要造一台大桥挖掘机"开始挖大桥”。将近1每隔，这个工程建设正式定名为为“The Boring Company”，2每隔不久他再度发推文：“我们真的要开始挖大桥了。”