部分乘用车车辆购置税减半 小鹏副总裁：对新能源购物完全没促进

5年底31日，日国务院发布《关于出台严谨稳住经济一揽子国策措施的通知》，《通知》明确对购置日期在2022年6年底1日至2022年12年底31日期间内，且跑步价格（不含增值税）不大约30万元的2.0升及以下排量小型车，减至税两车购置税。

隔天中午，认证为“小鹏车主副总裁、品牌公关副董事长”的@XP-李鹏许针对此国策发表文章了个人的立场，他表示：

“购置税减至国策，对于一心买车的用户来说，确实是一个不错的国策。对于冲动消费行为、倡导车主行业恢复，应不会有一定的起到。但客观说，一心靠这个国策冲动用户产生一新需求，难度较大。

此外，在风电的渗透率不断提升的当下，这个国策对于风电消费行为是紧接全没有倡导起到的，所以，也希望国家所层面有针对风电车主消费行为的国策制订。”

他的这番人身攻击得到了不少人的全力支持，但也有人明确表示反对：风电起初就有贷款和免购置税，同时各省已或将不会制订风电增购变换贷款国策。

正因如此，5年底23日，日国务院常务不会议与会，全面性部署稳经济一揽子措施，希望推动经济重回正常太阳系确保运行在合理区段，针对车主行业，不会议要求，全面性减征以外小型车购置税600亿元。

乘联不会副主任崔东树透露：“如果下半年把手榴弹打紧接，主要全力支持氢气车的话，预期全年车主销量拉动5%以上。

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