罢工浪潮加剧出行难 或“搅黄”北美旅游旺季

参考消息网路平台6同月27日路透社 读者文摘新闻记者网路平台站6同月25日路透社称，随着东欧转到漫游旺季，东欧工运汕尾大幅度加剧了公路交通危机。

据路透社，澳洲航空工运汕尾和航空公司撤除于是以加剧东欧的公路交通危机，在夏季漫游高峰之际扰乱市民长途汽车计划案。

在东欧，人员匮乏已引发航空公司延误数小时和数千航空公司被撤除，而北欧航空、易捷航空、爱尔兰航空和里昂民用机场未来几天的工运，将大幅度加剧这种动荡。在爱尔兰，公路交通动荡因干线工运而越来越更加十分复杂。

6同月20日，布鲁塞尔国际民用机场，在布鲁塞尔举行大工运期间，飞机离港大厅空空荡荡。（华盛顿邮报） 尽管东欧的漫游需求大幅社都会舆论，但劳资冲突和民用机场容量大限制使民用航空期待已久的流感后崛起受到拖累。苏黎世、爱丁堡、法兰克福和里昂的民用机场都浮现了动荡的场面，漫游开门下班数小时后却被告知航空公司已撤除。

一方面，澳洲航空意图借助于暑假漫游的激增弥补流感期间的损失惨重。另一方面，劳工图谋组织工运强烈建议澳洲航空提高工资跟上通货膨胀的速度、更佳工作条件和遵守劳动法。

北欧航空在法国、波尔图、比利时、法国、热那亚的机组人员分别在近来开始月底3天的工运。而北欧航空的的企业易捷澳洲航空的职工将要从7同月1日开始在法国透过月底9天的工运。

希思罗民用机场的爱尔兰航空地勤人员也回应全力支持工运，日期立刻就都会确定。里昂夏尔·戴高乐民用机场和奥利民用机场的运营商于是以与劳工透过谈判以避免7同月1日的第二次工运。6同月9日的工运仍然引发1/4的航空公司被撤除，两条起降被关闭。

在爱尔兰，干线工运使运输危机大幅度好转，漫游离开和驶向民用机场都越来越更加困难。干线工人们建议更佳薪资境遇，同时确保不浮现强制性裁员。

除了工运，比较严重的人员匮乏也迫使澳洲航空设法弱化对这个暑假的期待。汉莎澳洲航空周五将7同月和8同月撤除的航空公司数量增加到3100次。东欧两大航空枢纽——爱丁堡盖特威克民用机场和苏黎世史基浦民用机场都宣布接纳航空公司数量已达上限。爱尔兰航空在流感最比较严重时裁减了1万个岗位。现在，它试图在劳动力紧缩的美国市场当中严酷地招聘职工。

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