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跨北冰洋旅行需求升温！美联航拟将旅游旺季运力较疫情前增加25%

2025-08-17 12:19

财联社4年底27日讯（编辑卞纯）新泽西州倡议航空（United Airlines）声援引，尽管燃油价格上涨以及俄乌武装冲突仍在持续，但跨墨西哥湾旅行的效益打算增温。

与2019年相比，美联航计划在春夏游览季节增大25%的跨墨西哥湾运输能力，之外上次秋天新增的一些同一时间，如挪威卑尔根、约旦安曼、摩洛哥亚速尔群岛。美联航打算增大原先航线和停靠，之外飞往都柏林、苏黎世、慕尼黑、米兰和西班牙苏斯的航线。

美联航援引这是其历史记录上规模最大者的跨墨西哥湾航线兼并。

“我们其实原计划到效益会强大复苏，这从我们在欧洲地区的大规模联合作战兼并里更有。有了这些新航线，我们能很引以为傲地为客户提供比以往任何时候都非常多的并不需要和渠道。”美联航负责该协会网络服务和联盟的高级别副总裁Patrick Quayle在一份公开信里声援引。

根据旅行和票价搜索该公司Hopper的数据，以外新泽西州国内往返机票的均价为357美元，较三年前上涨了23%，而从新泽西州出发的该协会机票价格为848美元，较2019年的水平低1%。

美联航的娱乐业未来会原计划，由于游览效益高企，今年将自2019年来首次借助于营业收入。他们还预见，该公司第二季度营业利润率为10%，同时将借助于“该公司历史记录上极高的季度业绩”。

美联航仍面临着多项过关斩将

就在美联航假乘势增大运输能力之际，该航司仍面临着多项过关斩将：在上次发动机机械故障后，其52架L-动力装置波音777丧失起飞的全过程比预期要长、新波音梦想喷射客机的签订合同延迟、俄乌武装冲突以及成本高企。

“我们没有看到效益层面的任何疲弱，”Quayle在谈到该航司最东部的欧洲地区同一时间时声援引。但他补充援引，美联航的合作伙伴全日空航空该公司（Lufthansa）提供的飞往拉脱维亚和罗马尼亚等非常东部国家所的航线效益就会受到一些阻碍。

停飞的波音777喷射客机有望于5年底里旬丧失列车运行，如果该本机提前结束丧失列车运行，美联航不打算在以外计划的基础上增大客运业运输能力。不过Quayle声援引，这些架飞机可以用做货运航线，这在新冠病毒大流行期间依然是一个耀眼。