李毅中：智能网联是推动车主减碳减排的新动力

北京青年报贝壳财经讯（记者 中山王琳琳）1月20日，国内中国联通原秘书长、华南地区工业经济共同会监事李毅中在“智驾·碳新”第十七届超级车主新闻网站上说明，要务终端网排车主之前起步，位处新科技快速演进、制造业加速布局的阶段性，之前具备特别设计驾驶员功能性。其进一步预测并称，2021年终端网排乘用车的市场渗透率可以远超17%。

本次新闻网站由北京青年报贝壳财经、北京经济新科技开发区共同主办，华南地区贸促会车主行业扶轮社、北京市除此以外自动驾驶员开发区管理工作办公室共同支持。

李毅中说明，今年要务将逐步部署挺进L3、L4级别自动驾驶员功能性应用于，实现无人驾驶员能够安全高效节能，可以助力减碳减排；而在这个过程中能够花钱四个方面，一是提高单车的终端准确度，二是实现网排赋能，三是要把握住破例的标准，四是保障ROM的供应。

因此，李毅中决定把减碳减排作为终端网排车主发展的重要目标，同时大幅度提高耐用性；他决定车主行业和车主大企业要根据自身的实际情况制定双碳管理工作建议书。

校对 危卓