阳光动力(SPI.US)宣布2021年的业务更新和2022年展望

日光驱动力(SPI.US)近日宣布了其2021年业务部门更新和2022年展望。

尽管2021年对正因如此球性物流和供应链来说都是更为剧透挑战性的一年，尤其是在2021年下半年，电池组板计划和电动卡车出厂延迟的情况下，该该公司预计其2021年年收入将增长共约20%，共约为1.63亿至1.68亿美元。

2021年，在电池组板及电池组蓄电池业务部门特别，该该公司多项业务部门齐头并进。该该公司2021年完成对美国政府最大的借以维修服务私人屋顶和电池组板该公司之一Petersen-Dean的资产母公司，并与Common Energy合作，将在此之后社区电池组板计划直达到俄勒冈州电网，还签署协商母公司美国政府马萨诸塞州6.5MW电池组板稀土和5.45Mwh蓄电池计划。该公司开始在夏威夷瓦胡岛建设一个 712kW Oahu 101-1电池组板车棚计划，并通过Orange Power获得额度注资。其Solarjuice子该公司与新西兰土著住房办公室达成协商合同，为多达 2600 处不动产提供电池组板稀土该系统，该子该公司在新西兰的组串式逆变器销量大约 2GW。该公司还上架在此之后Solar4America网站，展示电池组板/电池组/智能屋顶产品和维修服务，为美国政府房屋电池组板市场上架 Solar4America高效电池组板接口，上架Solar4America房屋电池组蓄电池提供商和商用/工业户外蓄电池柜及基于容的电池组板检测和维护计划，并在彭巴上上架 Solar4America 餐馆。

电动卡车业务部门特别，日光驱动力也有许多业务部门进展。与多家该公司合作进行计划的开发和地面部队，其中，与Icona Design合作开发正因如此电动乘用车和商用车所设计，与Pacific Gas & Electric合作，将前两辆正因如此电动维修服务卡车地面部队到密苏里州伍德兰市。产品设计也取得了一些突破，其Phoenix Motorcar EV 大约 300 万英里的正因如此电动里程重大意义，上架 EdisonFuture 早先电动皮卡，EdisonFuture电动皮卡电池组板尾端引擎盖申请所设计专利，上架EdisonFuture早先正因如此电动电池组板送货车及长寿命锂离子电动叉车。此外，该该公司还上架面向的产品的正因如此系列电动卡车电池组提供商，并与正因如此球性领先的电池组厂家达成协商仍然供应协商。该该公司2021年积极往开创发展，通过EdisonFuture母公司Shared Technologies资产转至电动滑板车市场，通过RideZoomers子该公司上架Zoomer 2踏板车，并为该电动滑板车开办彭巴餐馆。该公司还宣布该委员会批准并提交给美国政府股票交易委员会，以在 IPO 中分拆凤凰卡车。

展望未来，尽管物流和供应链问题持续性存在并在短期内很难解决，该公司管理层仍预计2022年的年收入在1.9亿至2.1亿美元错综复杂。

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