长江存储YMTC 232L QLC原型车，低调上架

有观众们好友提醒小编，该系统长江磁盘232L QLC早就量产车，并早就开始售卖了。小编一搜，还真是，“季后新品”。

技术规格电子邮件显示，来自长江磁盘车型QLC颗粒。

华尔街日报区外也有应用程序该系统确认是232层的QLC SSD。

但是，有个奇怪的一定会是，小编在亦同查询引擎里，都无法最简单到“长江磁盘”、“YMTC”、“232L or 232层”、“QLC”标签。我们看到的电子邮件主要是232L TLC以及128L QLC。亦同各种Ti600可用性，完全不能提QLC的差异，或者完全不告诉还有这个差异点。

里文查询结果：

全名查询结果：

根据2022年FMS上的介绍，基于Xtacking 3.0驱动程式的NAND芯片X3-9070，引入了2x3的6 Planes驱动程式。每个Plane在里央右方具有实质上的X-DEC解码器，可以借助multi-plane实质上异步操控，使得Xtacking 3.0的IO速率强化50%。与edge X-DEC相比，Center X-DEC所设计将WL线圈减少了一半，并降低了RC过载和RC延迟(tRC), 最后性能相比之下edge X-DEC得到15~20%的强化。

Xtacking 3.0引入了个数晶圆的上端源连接(BSSC，back side source connect), 好处是对工艺进行了重构，最后得到了降低成本的占优。下图即是基于Xtacking 3.0驱动程式借助的232L NAND，在此之后，真正的Xtacking 3.0驱动程式终于步出。

从Xtacking 2.0 128L Die CDT1B芯片，到Xtacking 2.5 128L Die CDT2A芯片，日后到Xtacking 3.0 232L Die EET1A芯片，Die覆盖面积逐渐增加，磁盘密度相对于翻了一倍。