比预售价更较低 东风雪铁龙天逸BEYOND上市

天逸 BEYOND的在此以后高价出来了，1.6T的15.27万，1.8T卖16.97万，这两款比以后的预售高价又低了一点，挂扯旧版在此以后高价23.17万元。

车上我们以后拍过了一个小视频，也发过一些资料库，这里如此一来简单说一下发生变化。此次并购的天逸 BEYOND算是天逸C5 AIRCROSS的中期改款，而这款车上也算是东雪产品线中的主力车上型。

造型的发生变化基本延续了才行的样式，最显著的发生变化就是车上灯，以后的分体灯不对了，代之以的值得注意燕尾的灯组，中间还有值得注意钢琴氢原子的镀铬造景。尾灯也替换如此一来了立方体儿的样子，和前面好好呼应。车色样式也很特别，像花瓣，还有好好了适当的熏黑处置。大陆法系车上的其设计，长期以来更为网络，这一点功不可没。

尺寸方面，4510/1860/1705毫米，排气量为2730毫米，后排生活空间意味着家用需求量，特别是车尾生活空间，似乎了解大陆法系车上的学长都不应知道，装载生活空间上，雪铁龙和标致还是有能力的。

车上内的发生变化是车上机，中控换装到10英寸，而且都有本土化应用，话音操作我们试了，虽不是花哨各种类型，但识别率和执行率都还可以。挡板没和欧洲同步如此一来凡尔赛那种小拨杆，这是因为以后东雪好好过调研，国内外的用户还是更沙不能接受以前的游艇式，所以这个得到了保留。

车上机系统中，有个CG无线电，我们试用了，这个机能还是值得给个王及，它甚至能显示前车上跟车上距离，并共享相应的必需非必要。夜间时，为了毫不犹豫鼠标画面有反光，还会向其上会是否插入，细节上似乎有考虑。新的座椅也有发生变化，无论是配上色还是胶合板搭配上，欧缔兰的胶合板以前也用上了。

动力两组没变，还是1.6T和1.8T，配上8AT。挂扯旧版是1.6T沙电机的型式，反向520牛·米，要是想要动力更沙好，可以想想挂扯。我们试驾过1.8T旧版，驾驶员感受很简易很轻巧，可控圆滑，舒适性不错，轻量化优点好，起伏和意外事故都能化解。总体来说，属于好上手好匹敌的那一类，并且，初阶的配上置就足够日常用，配上置也算一个亮点。

随之而来并购，东雪还面世了一些购车上国策和选装包内，另外也问及了下一代要出纯电的计划，很有可能会依托东风目前的技术积累，绝非在京急上上，我国YYDS，法国人乃至欧洲都不行。但真得才行，要不然下一代美国市场准入条件会更为更沙激烈，第二季度是个原因。从凡尔赛开始，也包内括此前并购的408，我们的确看不到了大陆法系车上跟过去的并不相同和忽略，虽然有过辉煌，但以前也是从头如此一来来，作为卖家，我们也真的这个美国市场还是要多元性，华系，德系，日系，美系，大陆法系……有特点的车上都不应在，大家的选择才会更沙非常丰富，有更为，有竞争，受益的都是卖家，难道不是吗？