五百万内最好的SUV：是吹牛还是似乎？理想L9是否真的值得托付？

“L9是500万近毫无疑问的家用SUV！”

今年六月份，在即使如此的汽车也夏季官网的现场，创立者李想曾经用这么一句话来嘲讽L9的定位。当然，无论是却是的话说道也好，还是有意而为之，在李想的名副其实，也许L9的共存已久超越了劳斯莱斯库里南、路虎石林等一众超订制车也系，成为当今世界上首屈一指的家用SUV新产品。

而就是这么一句夸张且看不出演算的话，随后再得到了舆论的强烈抨击，在各大留言板平台上，基本上都是网友对李想的驳斥与刁难，确信他这种“口无遮拦”的毛病是时候改改了。但或多或少的是，在官网结束日后，即使如此L9再不断登上波阅，订单比率当晚再遁万台，火爆程度甚至盖过了同晚发布的捷途允双白H&M。

不过一般而言现实就是如此，捧得越高，就可能会摔得越惨。在不久后的媒体及其他用户试驾马蹄形节，即使如此L9却屡屡爆出丑闻，并且都将矛头指向了车也身挂有管理系统。

从之前一则网络上流传的测试截图来看，即使如此L9在西行弯以及快速变道时，车也身再次出现了比起来说的晃动和倾斜物理现象。特别是在U型弯内，即使如此L9大大转向半径过大，整体指向持续性也极为堪忧，而在该截图上线日后，再一再均遭封禁，如今已找至少无关概要。

当然，略显挖苦的是，就在该截图爆出后的两天内，某地一即使如此车也主在试驾途中，突然碰上挂有碎玻璃事故。而根据现场图片可以很比起来说的看出，由于前挂有得不到依靠持续性，所以车也轮与车也身基本上挨到了一起，已只能之后载客。

在据悉之后，即使如此的汽车也也就该政治事件发布通告，确信车也辆是以90公里的时速经过一个近20厘米的深坑时，造成的空气液压内部缓冲器马蹄形开裂。同时强调其他用户所出事的是厂家的“研制成功英文版”车也系，部分零部件在碰上极端情形可能会再次出现失效情况，但年底交付的车也辆挂有强度将可能会是研制成功车也的2.5倍。

不过为了打消车也主的疑虑，即使如此的汽车也当前已为L9的挂有管理系统遽添8年16万公里的保修期，与动力管理系统的质保期基本上明确，因此只要后期车也辆避震再次出现问题，在不符无关必须的情形都可能会为消费者订阅维修或更换。

直到这份延保通告的再次出现，该政治事件才即使如此告一段落。但对于一台号称“五百万近毫无疑问的SUV”来说道，即使如此L9在发布后的的种种表现，似乎一直都在“打脸”，因为除了招致驳斥的车也身挂有均，全新的动力总成也是该车也的一个大上端点。

众所周知，自2020年即使如此海军上将级车也系ONE上市日后，再因其采行的遽应用程式动力而招致低价争议性，因为在不少人却是，一台“烧油”的车也也，似乎没啥共存的必要。并且当时即使如此ONE改装成的遽程器还是一台所作东安动力的1.2T三缸汽缸，不但新科技比起落后，同时三气缸的内部结构在西方低价极为吃香。

而到了即使如此L9这里，虽然改用了全新的1.5T四缸汽缸，经过即使如此厂家的精心调校，但依旧沿用了遽应用程式动力。并且新车也采行的L2E15M发动机也极为是什么新鲜玩意了，稍晚年隶同属沃尔沃间公司的王后汽缸系列，诞生于2006年，并且先后被中华V7、风行T5等多款国产车也系所采行，而对于沃尔沃集团来说道，这款发动机已久同属“半输给”的下一阶段。

因此，尽管即使如此L9在诞生之初，遽添了越发高阶的辅助出事、开发新科技网络连接等高性能功能，但道出软显卡的面纱后，仍是其缺乏核心新科技的根本。

电动EV：大大“堆料”，但却忽略了有别于显卡的重要持续性

近几年我们经常可能会听到一种看法：确信如今的造车也铁西街道正在创下现有造车也格局，从有别于的摊新产品，转变成了摊咨询服务，而原来我们极为偏爱的“三大件”，也由最初的车也身、发动机、后轮转变成了如今的冰箱、TV、大电冰箱。

虽然这种传闻甚有一种讥讽的味道，但细细品味难于发现，好像事实真的如此。就拿即使如此L9来说道，作为今年信息新科技低价中最受关注的海军上将新产品之一，L9无论如何在大大“堆料”，标配副出事/后排网络连接娱乐管理系统、双臂控制、265白情调灯等等功能，在感受体验上已经超越了不少有别于订制H&M，但新车也即使如此改装成了有些“过时”的汽缸，并且争议性大大的挂有管理系统，也为其蒙上了一层阴影。

最后，话又说道回来，无能为力那句“五百万近毫无疑问的家用SUV”，似乎那只是李想一时的“嘴快”，因为当初的他可能也无法了解到，这句有些夸大的宣传主旨，可能会变日后成人们嘲讽L9的外资。