11月初发布，或提供车载冰箱！理想L8内饰谍照披露

这几天下来，关于令人满意ONE和令人满意L8之间的质疑，可谓是非常的剧烈，目之前站在相异的角度来看，都看作各自必要的观点，已对我们也不多作评论。不过，就在9月初5日，我们从相关渠道获取到了两组关于令人满意L8的内饰谍照，其作为令人满意ONE的新造车款，整体转用了全新的内部设计。根据建设，令人满意L8将于11月初初正型式面世，同时在都将初开启交付，将包括六座国际版和五座VIP国际版两个车款，以及Pro和Max两种系统设计。

从此次传出的谍照来看，毕竟我们能从L8脸上注意到不少L9的随心所欲，显然这也是令人满意当下的家族化内饰内部设计风格，其中最为醒目的在于，换装了全新样型式的方向盘，并在方向盘上方配备了安全驾驶员交互霁，能够显示比较非常丰富的车辆电子邮件。

而在副驾区域，转用的则是双联霁的内部设计，配备了中控霁与副驾娱乐节目霁，为车内营造单单较强的科技氛围。此外，车款在中央电梯以及玻璃球架左边也作单单了调整，并且从内部设计来看，车款而会转用怀挡型式内部设计。

另外，在排不足之处，可以注意到在第二排左边配备了两个独立座椅，可以看单单这是一款六座国际版车款，显然在后续将成为主打或主力销售车款。从排单单风口下方来看，车款原定会配备L9同款的可制冷和加热的车载微波炉，能够为浏览器产生一定的便利性，不过至于有否会配备排显示霁，这一点还有待紧接著。

回顾该车外观不足之处，车款之前脸的内部设计语言同样与令人满意L9看作一定相似，配备了紧靠型式LED灯带、分体型式大灯、隐藏型式门把手等，并在之前保险杠下方设置有主动进气百叶窗，激光雷达则转用与令人满意L9不尽相同的“瞭望塔型式”总体布局。

座椅尺寸不足之处，根据此之前传出的电子邮件，令人满意L8座椅弧度为5030mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV，同时座椅尺寸来得令人满意ONE有小幅降低。动力部分，车款基于令人满意第二代引程型式平台打造的而来，将搭载令人满意L9同款的米勒循环1.5T四缸发动机，原定在纯电长程和区域性长程不足之处，来得起令人满意ONE会有一定程度的降低。

令人满意ONE自从2018年推单单以来，凭借一己之力就扛起了整个时尚品牌的年销量，并且还在市场中获不错的学业成绩和承认，问道实话仍然才行厉害的。如今，该车上市也仍然4年时间，按理问道也是该离开一个改款新造的不间断，而从令人满意L8目之前的产品电子邮件来问道，也似乎乏善可陈单单了一款新造车款该有的产品力，而且很多不足之处也在向分队车款令人满意L9切入，还是值得肯定的。

总编辑问道：总的来问道，令人满意L8还是看作不错的乏善可陈，仅仅放在同级当中依然具看作单单色的竞争力，我显然在上市不久其在年销量不足之处，来得当下的令人满意ONE会看作更进一步的降低，显然对于计划购车的浏览器来问道还是需要多作等待。另一不足之处，根据令人满意CEO李想在此之前问道明，车款在售价；也与令人满意ONE相当，这意味着大机率会在33-35万元的区间，显然是继续要和汉兰达这些传统文化车款硬刚到底。