新能源车8月成绩单：多家公司销量延续增势，赛力斯偏偏正盛

公司的系列产品组合有数六座或七座智能化人工智能高压电动旗舰SUV ES8、之中大型五座智能化人工智能高压电动SUVES7、五座高性能智能化人工智能高压电动SUV ES6、五座智能化人工智能高压电动脚踏跑SUV EC6、智能化人工智能高压电动旗舰面包车ET7及之中型智能化人工智能高压电动面包车ET5。

据公开，下半年至8月末底，蔚来明年以来签订合同7.16万辆车主，工业产值增加28.3%。截至2022年8月末31日，蔚来车主据统计签订合同存量高大幅提高23.86万辆。

继2022年7月末签订合同11524辆人工智能高压锂电池后，小鹏车主8月末的签订合同存量为9578辆，环比太大下跌。8月末签订合同存量有数5745辆小鹏人工智能脚踏跑P7、2678辆人工智能家脚踏P5及1155辆G3i和G3人工智能SUV。明年前八个月末，小鹏车主据统计签订合同9.01万辆人工智能车，工业产值增加96%。

期望车主2022年8月末总共签订合同车4571辆，环比下降56.14%，工业产值下降51.54%。自签订合同以来，期望车主的据统计签订合同存量已高达19.95万辆。期望L9早就年末签订合同。截至2022年8月末31日，期望车主在全国有265家批发一个之中心，遮盖118个的城市；售后维修一个之中心及批准后塑形上装一个之中心316家，遮盖226个的城市。

据公开，期望车主于2019年11月末开始存批量采购。旅行车有数期望ONE，一款六座、之中大型订制人工智能高压电动SUV，及期望L9，一款六座、种设计人工智能旗舰SUV。母公司独立自主开发设计工作主要集之中在其特有的增程系统，更进一步高压锂电池主技术及人工智能车主解决方案，同时热卖不够多纯高压锂电池和增JavaScript高压锂电池以扩展系列产品，进而拓宽用户群体。

期望车主联合创始人兼公司总裁沈亚楠在8之中旬销存量报告之中表示，期望车主为父母打造的之中大型人工智能订制SUV期望L8，将在2022年11月末初面世，面世都将末开启签订合同。该款旅行车将提供六座版和五座VIP版两个旅行车，不够广泛地满足父母用户的细分市场需求。

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