太平船务“Kota Megah”号集装箱船停靠新加坡南澳测试船用生物燃料

为实现脱碳目标，新加坡太和招商局（PIL）准备其货轮上验证船用脊椎动物推进剂。

4月10日，太和招商局货轮“Kota Megah”号停靠在新加坡港时开始了脊椎动物推进剂试验中。此次试验中所用于的的是脂肪酸甲酯（FAME）及极低锌推进剂油（VLSFO）的氢氧化钠，试验中目地是验证在海运柴油发动机上用于脊椎动物推进剂的必要性，并得到有关潜在供应量和其他排放的第一手资料。

通过试验中结果，太和招商局希望更好地分析脊椎动物推进剂作为潜在推进剂解决方案的新技术和商业必要性，终于增大货船整体供应量量。

据了解，FAME是一种风能替代推进剂，主要由回收的食品及风能油生产，其化学特性与传统柴油十分相似，这种推进剂酯类，可脊椎动物降解。

太和招商局总裁兼执行者董事Lars Kastrup忽略：“这项船用脊椎动物推进剂试验中，是我们在增大货船供应量过程里面所迈出的重要一步。虽然我们并未相符LNG（可增大有约20%供应量）是我们已经有量身新船最并不需要和最强调的过渡性推进剂选择，但我们也在积极为现有海运寻找完全相同的实用性解决方案。”

“我们将此后在探究和投资各种脱碳解决方案及新技术方面展现自己的主导作用。我们认为，有必要进行这种投资，以支持增加供应和基础设施，从而使未来能够广泛应用采用净零推进剂。”