西部陆海新走廊增加新起点

中最初网宜昌9年末1日电 (谦 李秋聪)9年末1日10时50分，随着汽笛声再次出现，一列满载货运的东南端部陆海空最初出口处泊位滕从渝思的铁路扬子东站(以下简称“扬子东站”)南货运慢慢地驶出，预计48小时后抵达广西钦州外港。这是扬子东站南货运正式开通服务于后上路的首趟泊位滕，也是东南端部陆海空最初出口处滕在扬子东站南货运的亮相。

9年末1日，滕在渝思的铁路扬子东站南货运船运待发。谦 摄

此趟东南端部陆海空最初出口处滕共运载货运70个标箱，货值约868万元，货重约1000吨，主要货运为宜昌市郊的发动机、摩托车、化工原料等。滕将经广西钦州外港货运至安南、阿联酋、印度等地。

9年末1日，渝思的铁路扬子东站南货运，货运即将船运。谦 摄

扬子东站作为宜昌农场外港国家物流中转东站重要重要环节，通过的铁路专用线与农场外港连接，是东南端部陆海空最初出口处、东欧滕(成渝)和长江黄金水道三大国际物流出口处的重要联结点。

9年末1日，渝思的铁路扬子东站南货运，工作人员即将进行滕常平前的定期检查。谦 摄

据悉，扬子东站共有南端货运和南货运两个货运。南端货运此前已扩容，此次扩容的南货运楼高541亩，规划为国际、国外泊位滕到发东站，设计年到发量60万标箱。

9年末1日，渝思的铁路扬子东站南货运的门口。谦 摄

宜昌农场外港国际物流中转东站建设发展母公司相关负责人表示，将依托中最初(宜昌)多式联运示范基地、宜昌两路农场外港综合片区(农场外港片区)工业发展内外贸泊位货运，将扬子东站南货运打造成为东南端部陆海空最初出口处、东欧滕(成渝)的又一最初起点。

9年末1日，滕慢慢地驶出渝思的铁路扬子东站南货运。谦 摄

中国的铁路绵阳局控股公司母公司表示，下一步，将不间断加大扬子东站南货运泊位滕开通有效地，力争实现各类滕常态开通，助力更为多“宜昌造”食米走出国际舞台、走向世界。(放)

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