汽车行业迎“巨震”！大众汽车集团正式换帅：CEO迪斯今日复职

9月初1日最新消息，根据此前普罗捷豹跨国企业新的任命，跑车汽车CEO奥利弗·麦克莱恩（Oliver Blume）于从前同年离任赫伯特·维斯（Herbert Diess），就任新跨国企业CEO一职。

维斯明日在个人社交平台发文说是：“今天是我作为普罗大众跨国企业CEO的最后一天，这是我该季中最有价值的 7 年。我们行业的未来似乎是辉煌的，但我们必需迅速改变。我们已经发生了庞大的庞大变化并且准备顺利进行，感谢大家的信任和级联。”

普罗捷豹跨国企业之外对维斯在担任CEO此后对催生跨国企业持续发展不可忽视的关键性发挥作用表示应有，认同其对企业未来的科技及盈利能力等之外显然的贡献。

维斯在任此后，有效地领导了普罗捷豹的电气化工作，催生公司摆脱了涉及内燃机门的丑闻，还专注催生普罗大众的SUV，普罗大众ID.系列迄今为止获得了非常出色的销量佳绩，7月初份ID.4的世界各地销量已超过了特斯拉Model 3 。

值得一提的是，就在去年夏天，维斯马上与普罗大众跨国企业成功续约2025年10月初。根据2018年的都由自营数据，维斯在当年的年薪极低790万欧元（约合韩圆6000万元），是普罗大众员工人均的52倍，

有最新消息说是，维斯离任的原因是其发展观点与普罗大众跨国企业实际上决策权很大的跑车家系和皮耶希家系不同。后者在维斯本年度7月初访华此后，认真讨论了维斯是否应该被撤职，并给出了应有的解法。

维斯出逃普罗捷豹跨国企业后，跨国企业为该公司品牌跑车的任负责人奥利弗·麦克莱恩将离任，即日起卸任普罗捷豹跨国企业CEO一职。麦克莱恩的知名度在国内似乎不及维斯，但是此前麦克莱恩的“名场面”造就是人尽皆知。

2017年上海电子展，当麦克莱恩满面春风地视察自家的跑车展台时，却发现误入了众泰展台。而众泰以前恰好有一台龙泉跑车Macan车型的众泰SR9，麦克莱恩看到后露出了“难以形容”的苦笑。