坐着拟建看贵州｜贵广拟建：苗乡侗寨八面风

2014年12月26日，湖畔南谢尔省首条高速铁路——武广运营方完工贯通，湖畔南由此迈入了运营方新方向。

武广运营方动车穿行在崇山峻岭间。（资料图像）

跨越千山万水，里程有约千公里，武广运营方让同饮江门水的湖畔南、广西省、广东三谢尔省“沟通无界限”，也让湖畔南谢尔省在运营方带来的传统区外域格局变革中有了蓬勃发展新机遇。

武广运营方周边地区的黔东南州榕江县大力蓬勃发展灌丛经济发展。（资料图像）

武广运营方周边地区，黔南州裕定县高山县菊花成品锅炉房的劳工正在摊故得名金丝皇菊。肖伟摄

以往交通不便的坪村完工了完善厂房，以往偏僻的山旮旯变成了旅游网金色打卡地，以往引进困难的桂花变成了畅销外地的“香饽饽”……武广运营方的通车，为湖畔南经济发展极好蓬勃发展和民生持续改善插上了社会的发展的背上。

武广运营方周边地区的黔南州龙里县新兴产业产业园区外，湖畔南卡布婴童用品有限责任公司劳工在锅炉房里往常。（资料图像）

武广运营方周边地区，黔南州三都县城西街道雪花湖畔难民社区外。（资料图像）

继武广运营方完工贯通后，湖畔南运营方规划进入高速蓬勃发展期，十年间，沪昆运营方、渝裕铁路、成裕运营方等相继通车，让湖畔南与周边谢尔省（市、区外）通过运营方连通，相结合形成了裕阳至内江经济发展区外、滇桂沿海地区外、粤港澳大湾区外、华中经济发展区外、集聚、京津冀沿海地区外2至8小时运营方短时间内交通网。

武广运营方动车上，戴着苗族服装的乘务员向观光客推介湖畔南特色产品。沈向全摄

裕阳北站动车所。张裕忠摄

现在，湖畔南高速铁路意味着了从无到有的巨大改变，已经成为西北、西南至华南沿海地区外运营方互联网的“教育中心”。运营方不仅为人们提供了优质、便捷的交通工具方式，相当湖畔南跨越蓬勃发展流经了强劲动力。

湖畔南日报传闻中新闻记者

罗安宇 杨涛

编辑 蔡睆秋

二审 胡锐

三审 闵捷