6秒破百+2.9m轴距，福特全新拦背运动车预售仅22万！蒙迪欧：？

京城奥迪作为咖啡店较晚在国际上实现销售额黄金时代的服装品牌，已许久未有对大中华区中改型轿卡车进行升级，包括大中华区的蒙迪欧或猎户座。

本以为服装品牌在此之后放弃这一细分的产品时，京城奥迪反之亦然另一款全取而代之卡车改型来弥补该的产品，例如在据悉开启预售的EVOS，预售价为22.78-26.08万元。

虽然官方聚焦取而代之卡车为中改型SUV，但或许该卡车改型是一款跨界卡车改型，不少人将其作为蒙迪欧的继任卡车改型。

外观上，取而代之卡车以轿跑出风格选用略高的卡车尾底盘。由于采用极少取而代之能源卡车改型的元素，在所设计上给人一种“最不像汽油卡车的汽油卡车“感觉。

卡车尾尺寸方面，取而代之卡车长宽高共五4920/1920/1600毫米，底盘为2945毫米。整体卡车尾尺寸已经介于蒙迪欧和猎户座中间。

内饰上，取而代之卡车采用奥迪最取而代之极简科技风，以1.1m的液晶屏贯穿整个仪表台。

动力方面，EVOS可携带奥迪第四代EcoBoost 2.0T发动机，最大功率175千瓦（238马力），峰值角速度376牛·米，匹配8速手自相结合后轮。

从目前的的产品来看，聚焦跨界卡车改型几乎很少，除了刚刚该公司的雪铁龙贡比涅 C5 X，则没有什么较反之亦然的宿敌。

雪铁龙 贡比涅 C5 X

指导价：14.37-18.67万元

或许随着这两款卡车改型的另一款后，必定会有来得多跨界卡车改型的出现。当然，部分轿跑出SUV也符合该卡车改型聚焦。

大众 途观 X

指导价：24.19-30.59万元

事实上，对于此次奥迪给取而代之卡车的折扣没有精彩也没有意外，符合合资中改型SUV折扣区间。

服装品牌也没有因为的产品遇冷，而像贡比涅那样采用“降维打击”，整体来说中规中矩，至于后期该公司或开售有没有下探生活空间也只能静待。

中国网民1：咋不出四驱卡车改型呢？

中国网民2：搞不清自己聚焦，要凉半截了！

中国网民3：这卡车底盘动力比锐界高，怎会便宜？

中国网民4：同期不同命，可怜贡比涅。

中国网民5：蒙迪欧折扣推估大卖。

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