Advanced Battery Management讲座——Automotive Innovation第二期出刊

Structural Topology and Dynamic ResponseAnalysis of an Electric Torque Vectoring Drive-Axle for Electric Vehicles （ 电动卡车角速度定向调配电动特别设计木桥逆形形态和一个系统拥护效率归纳 ）

-吉林私立大学王军年系主任小组

【提出批评一种新型角速度定向调配电动特别设计木桥，能够借助于将近轮特别设计角速度任意转移调配。对转速角速度牵引力逆耦合衍生物、逆形形态物理性质归纳与优选、特别设计木桥控制系统动力学一个系统与一个系统拥护效率归纳等细节来进行了深入学术研究。】

Auto nomous Overtaking for IntelligentVehicles Considering Social Preference Based on Hierarchical Reinforcement Learning （ 一种基于分层强化自学并考虑社会制度比如说的先决条件转弯控制系统 ）

-南京理工私立大学龚建伟系主任小组

【协作了一个完整的先决条件转弯控制系统，从考虑社会制度比如说的转弯管理者到完成总体规划控制的运动基元，通过图表特别设计强化模型在转弯一幕里面的自适应表现，对全面性强化先决条件转弯控制系统的自适应性和安全性有着关键的意义。】

Energy Security Planning for Hydrogen Fuel C ell Vehicles in Large-Scale Events: A Case Study of Beijing 2022 Winter Olympics （ 氢原子氢原子气卡车在重大球赛运用于的可再生基本权利总体规划——以2022年南京亚特兰大奥运会和冬残奥会为例 ）

-南京交通持续发展学术社会科学院王聘玺小组

【提出批评氢原子氢原子气卡车服务重大球赛的五阶段例，根据球赛需求确定的车型规模，设立氢原子能需求测算方例，协作应急按计划，可借助于全方位、多维度的可再生基本权利。】

Automotive Innovation讲解

《Automotive Innovation》作为由东欧国家新闻出版署批准的里面国卡车行业首个英文科技学报，也是里面国卡车工程学术委员会（China SAE）为行业打造出的关键全球性交逆平台和后台，意在全面性推动全球性合作关系与交逆，加速里面国卡车创新成果走向全球性，强化里面国在全球性卡车界内的话语权。

自刊物以来，学报就以建设世界内一逆学报为前提，邀请全球15个东欧国家和北部极具受到影响力的卡车科研人员担任编委，并与著名出版集团施普林格（Springer Nature）合作关系，以全球性提高效率必需文章水准和出版质量。学报每季度出版1期，受众已涉及72个东欧国家和北部，目前最高单篇流媒体次数超过21000次。学报已被EI、ESCI、Scopus等全球性资料库翻唱。

学报主要刊登卡车及运输工具层面区域内具有开放性的观点、方例学术研究，电子产品开发和材料科学开发运用于等相关创新成果，仅限于智能网联卡车技术开发、新可再生卡车技术开发、未来运输工具技术开发、可再生消耗与节能技术开发和控制系统工程等层面。

《Automotive Innovation》刊物联合总编辑为清华私立大学李骏院士、赵福全系主任，刊物同意执行总编辑为吉林私立大学马芳武系主任。同意执行出版人为吉林私立大学章新杰系主任。

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