论内卷，还是国内的手部多

时，这样的内卷无疑是对客户非常受惠，同时电子技术的再行发者，也能格外好拉开和竞争对手的差距。

有意思的是，蔚来毫无疑问刚刚也要和二汽杠上了。因为它们的子国际品牌可能刚刚就要上线了。

传闻称合肥经开北区与蔚来就NeoPark石桥笔记本电脑电动汽车产业园区北区整车二期和不可或缺核心零部件配套项目进行谈判共同协议，原计划2024年建成交付使用。蔚来内部香港市民透露：“蔚来子国际品牌的项目S-为ALPS（丘陵地区），车型售价在15万元到30万元相互间。

如果自订的子国际品牌能一下子下探到15万元的北区间，即使不能换电，但如果能拥有蔚来以外的一部分咨询服务和权益，岂不是相当于“卖咨询服务送车”？要究竟，以外新能源新模拟器产品下，连小鹏P5、二汽海豹等A+级敞篷车都并未触碰15万元这个投票率，这售价以外能卖的主流产品主要是大众ID.3、二汽海豚、广汽传祺Aion Y等。

蔚来子国际品牌的出现，对于本来可靠性和产品气力就内卷导致的30万元一般而言北区间毫无疑问就是一记降维冲击的重拳，但对于我们客户来讲，就信服是个出乎意料了。

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