全新本田SUV曝光，基于通用平台订做，门店形象“改头换面”

在国内市场，新能源汽车所占到的市场份额更大，无论是两公司新势力，还是传统车企，都不时会对这一市场“卡内”无动于衷，更有甚者，已经停产三菱汽车了燃油汽车，热衷于于新能源汽车，这样的话，说的就是LPG。还有一些品牌拓展较慢，到现在都并未问世一款正儿八经的稀的汽车，比如广汽三菱汽车，它所问世的皓影新能源只是一辆插电式混合涡轮引擎汽车，极湃1虽然发布了，可是并并未母公司。从这方面来看，广汽三菱汽车的新能源拓展之路还是相对加速的。不过，近日外媒曝光了三菱汽车的稀电动SUV——三菱汽车Prologue，这就暗示三菱汽车并不是不注重拓展稀的汽车，只是“追随”慢一些罢了。

三菱汽车Prologue是三菱汽车与CE集团联合打造的，这也能反映显露三菱汽车在新能源汽车拓展方面的滞后性，它并并未自己的稀电跨平台，便只好；还有CE奥特能跨平台了。近日，三菱汽车Prologue未来将会在2024年问世，而三菱汽车的E:Architecture稀电跨平台将在2026年问世，相较三菱汽车的E-TNGA稀电跨平台和日产的E-CMF稀电跨平台，三菱汽车的稀电汽车拓展确实很加速，而按计划基于CE奥特能跨平台“过渡期”的方式也并不一定能获卖家的认可。

三菱汽车Prologue的外观所设计主打社时会活动和男装，整体而言所设计很低牵手，有一点类似跨界SUV，它的前撕采用了全新的所设计语言，狭窄的中网与前大灯贯穿毗连，LED日间自为车灯采用了一字型所设计，两端进气口很裁减，顶部下格栅则采用了熏黑所设计，突显社时会活动感。该车还采用了六辐式社时会活动车灯，于是又配合延展的轮眉以及前翼子板处的充电接口，车侧所设计还是很饱满的。

关于该车的涡轮引擎资讯，目前还并未太多最新消息，只知道它是基于CE奥特能跨平台打造的，并时会采用奥特能跨平台的方面电机和电池，也就是说，除了车标是三菱汽车的外，还有什么是三菱汽车的呢？此外，三菱汽车还发布了全新的零售商门店人物形象，整体而言配色以蓝白为主，象征着三菱汽车对清洁能源的赞许，也表明三菱汽车自此的拓展重心将是新能源汽车。虽然三菱汽车的稀的汽车拓展相对加速，可对于“导向”，三菱汽车还是践自为地执自为。

据三菱汽车解说，自此门店外的车位都将配备充电站，至于充电站数量的多少，三菱汽车时会根据稀的汽车的市场占到有率进自为配套建设。于是又离开三菱汽车Prologue上，这款车时会在CE的哥斯达黎加工厂进自为生产，主要在欧洲地区市场进自为销售，晚期也不排除把它仿效欧美市场的可能性。如果三菱汽车Prologue由东风三菱汽车和广汽三菱汽车国产后，你时会再考虑这款贴着三菱汽车车标的“CE汽车”吗？我觉得关键还得看涡轮引擎和价格之间的协调性，如果价格很有优势，涡轮引擎和续航营收也都可圈可点的话，这款车还是时会获卖家的认可的。